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销量不达预期,宝马ix3官宣降价7万,39.99万起比燃油便宜

更新时间:2021-06-10 08:05:00点击:1

现在的汽车市场正在发生变化,以往的燃油车已经不吃香了,很多车企都在朝着电动化方向发展,豪车品牌也不例外,奔驰奥迪均推出了旗下的纯电中型SVU车型,对比之下,宝马的纯电SUV来的就比较晚了,可能是上市晚的因素,宝马纯电SUV ix3销量并不好,为了提升销量,官方不得不选择降价处理,就在2021年,宝马官方宣布旗下的ix3车型降价7万。

要知道这款ix3上市没多长时间,这样的降价幅度让人咋舌,降价之后宝马ix3领先型从46.99万调整到了39.99万,创领型车型从50.99万调整到43.99万,之前买过新车的车主也不用担心,官方会给予现金补偿,那么是什么原因造成的这款车滞销,一起来看下。

外观方面,很多人买宝马品牌看中的就是面子,不管是燃油车还是纯电车型,只要颜值在线,配置好,就能获得消费者青睐,ix3设计上并不讨巧,整体看来就是一款换壳的X3而已。前脸的设计元素大家都比较熟悉,天使眼大灯、经典双肾格栅,和X3基本上看不出差别,唯一的区别中间熏黑的格栅为封闭设计,另外新车在前后宝马标志的外围增加了一个蓝色的圆环,而在侧面的翼子板上添加了“i”标识,这都是在告诉消费者,这是一款新能源车子。

和奔驰EQC相比,新车长度短了一些,高度高了一些,但国内消费者都喜欢大车型,这样的设计不太讨喜,当然最让人嫌弃的还不是尺寸,侧面花瓣式轮毂看起来很笨重,毫无科技感而言。尾部设计和X3是一样的,除了没有尾排,整体留白比较多,缺少时尚元素。

内饰部分,既然是电动车,消费者肯定希望科技方面的表现更好一些,但这款车也让人失望了,新车内饰除了加入蓝色饰条外,整体设计风格和X3一样,可以说毫无新鲜感可言,作为新能源车型,这样的套娃设计未免显得诚意不足,要知道,之前消费者对燃油版X3内饰就不太满意,电车延续这套内饰,难免会遭到消费者吐槽。科技方面的表现还行,液晶仪表和中控屏都有配备,功能也不错,内置的听歌软件和看电影软件,娱乐性不错。

动力部分,这款车搭载的是宝马第五代电驱系统,最大功率为286马力,峰值扭矩为400牛·米,官方给出的续航为500公里,新车零百提速仅需要6.8秒时间,性能的表现让人很满意,而且这款车续航超越了竞争对手奔驰EQC。

总的来说,作为一款纯电车型,新车毫无设计感,相比竞争对手显得平庸很多,定价也很高,消费者不买单也不用意外,此次新车降价7万,可谓诚意满满,在目前市场中算是性价比很高的车型了,值得购买。

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